В Москве обсудили, как устранить барьеры в перевозках между странами СНГ и ЕАЭС
Совместное рабочее заседание Комитета по транспорту и логистике Делового Центра экономического развития СНГ и Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии состоялось 2 октября 2026 года на площадке Исполнительного комитета СНГ в Москве. Темой дискуссии стало единое транспортно-логистическое пространство СНГ и ЕАЭС, в том числе новые механизмы взаимодействия государства и бизнеса.
Встреча прошла в очном формате и в режиме видеоконференцсвязи, объединив представителей органов власти, транспортно-логистических компаний, отраслевых объединений и экспертного сообщества.
В заседании приняли участие:
Анатолий Казаков – председатель Координационного совета Делового центра экономического развития СНГ;
Анна Иоффе – советник министра транспорта Российской Федерации;
Андрей Павлюк – начальник отдела автомобильного транспорта Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии;
Александр Кисляков – директор Ситуационно-информационного центра Минтранса России;
Дмитрий Калашников – генеральный директор компании «Итеко Россия»;
Роман Будюгин – генеральный директор компании «Ромион Групп»;
а также представители профильных ведомств, бизнеса и профессиональных объединений.
Участники обсудили факторы, определяющие эффективность международных перевозок: их скорость, стоимость и предсказуемость; детально разобрали пути развития транспортных коридоров, механизмы устранения административных барьеров, внедрение электронного документооборота и гармонизацию транспортных стандартов между государствами.
Важнейшим вектором работы стало выстраивание логистических мостов между Россией и Индией. Председатель Совета по международной экономической деятельности Ассамблеи Народов Мира Александр Тодоров акцентировал внимание на практических потребностях индийских партнёров и существующих логистических вызовах.
– У индийского бизнеса есть конкретные запросы на сотрудничество с российскими компаниями, но логистика остаётся сложной задачей. Предлагаю включить в дорожную карту конкретные меры по развитию перевозок в направлении Индии с опорой на коридор «Север – Юг». Со своей стороны мы готовы помогать российскому бизнесу устанавливать контакты с индийскими партнёрами, – резюмировал спикер.
В продолжение этой темы обсуждался действующий маршрут перевозок грузов из Индии через Иран в Россию – через порт Бендер-Аббас и Астару, с участием иранских и российских перевозчиков. Речь шла о дальнейшем развитии направления и системной проработке условий перевозок.
Дискуссия связала общую повестку транспортной интеграции СНГ и ЕАЭС с конкретными задачами бизнеса. В качестве практических итогов прозвучали предложения по развитию электронных транзитных процедур, модернизации пограничных пунктов пропуска и расширению перевозок на индийском направлении.
Дополнительная информация – на официальном сайте Ассамблеи Народов Мира, в аккаунтах Вконтакте, Telegram и по адресу media@world-assembly.org.